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成都對噪音開展精確治理![]() 成都對噪音開展精確治理 中央第四巡視組反饋巡視我市情況后,針對巡視發(fā)現的噪音擾民問題,在市委統一安排部署下,市公安部門會同相關責任單位迅速行動,扎實開展綜合治理和點位精準治理,強化監(jiān)管,積極推進中央巡視反饋意見的整改落實,努力為廣大市民交出一份令人滿意的答卷。 成都川水四方水利設備有限公司—專業(yè)成都啟閉機閘門廠家整理。 一些家住龍?zhí)镀瑓^(qū)的居民對此感受頗深,就在不久前,他們所住小區(qū)深受噪音困擾,尤其是龍港路附近,經常有大貨車、重車經過,車輛顛簸、發(fā)動機轟鳴,讓居民不堪其擾……成華區(qū)公安分局、交警五分局等部門根據掌握了解的情況,聯手行動、緊密配合,通過開展集中整治,強化巡查力度,同時依托智能視頻巡查系統,采取內外聯動、精確打擊等方式,大力推進整改,取得了顯著效果。如今,噪音擾民的現象已經得到了極大改善,對于整改取得的效果,群眾紛紛豎起大拇指! 貨車出入產生噪音——周邊小區(qū)居民有怨言 了解龍?zhí)镀瑓^(qū)的人都知道,這里駐扎著很多大型企業(yè),有貨運的剛性需求,每天都有大量貨車進出。以龍港鋼材城為例,這里每日的貨車進出流量約為200輛次,外地籍和無入城證的貨車由于被納入“入城證管理”,只能夜間運輸,加之不久前,龍港路實施路面黑化工程,導致周邊龍港路、鶴林四路等道路新舊路面產生高差,存在坑洼現象,進出龍港鋼材城的貨車在行駛過程中與路面摩擦,車廂經常發(fā)生抖動,給周邊居民造成極大噪音困擾,大家對此怨聲載道。然而,龍?zhí)镀瑓^(qū)屬于“達到性”交通路段,線路調整不具備可操作性,如果強行分流至其他道路,會影響物流運輸區(qū)域剛性需求以及其他小區(qū)居民出行,引起更多的不便……這種情況下,如何有效化解矛盾,成為一件很“考手藝”的事情。 內外聯動精確整治——加強片區(qū)交通管控力度 結合市委巡視整改工作任務分工部署安排,交警五分局作為負責該片區(qū)的交通管理部門,迅速聯合相關部門開展了細致入微的調查,并結合當地實際,很快拿出了相應的管理措施。首先,分局抽派精干警力立即開展集中整治,嚴厲查處問題區(qū)域大貨車違規(guī)駛入禁行區(qū)域、惡意鳴喇叭等突出違法行為。同時,在原有基礎上增派警力,每日7∶30—19∶00在龍港路設置固定巡邏崗,加強白天時段常態(tài)管理,19∶00—次日7∶30依托屬地大隊警務區(qū)晚班民警、協警及夜巡整治組開展協作配合,采取設點和巡邏的方式,加強對龍港路周邊大貨車的管理。 成都川水四方水利設備有限公司—專業(yè)成都啟閉機閘門廠家整理。 此外,交警五分局還依托智能視頻巡查系統,實施內外聯動、精確整治,強化晚間時段對龍港路及周邊道路的監(jiān)控巡查力度,一旦發(fā)現有運渣車、水泥車等重型貨車違法行為,立即通知路面警力進行精確治理。數據顯示,2017年8月17日至2018年8月20日共現場查處貨車違法問題1383件,其中超載33件、違禁鳴喇叭63件、違禁入城494件。 除此之外,交警五分局、成華區(qū)龍?zhí)犊偛拷洕枪芪瘯?、區(qū)交通和市政局與成都龍港鋼鐵有限公司積極溝通協調,督促企業(yè)制定了“龍港鋼材城交通組織降噪整改方案”,優(yōu)化內部交通組織,調整車輛進出線路,制作交通導示牌;增設限高設施,限制貨運車輛從鶴林四路出入口進出;督促龍港路周邊貨運企業(yè)加強對大貨車的管理,督促教育駕駛人員文明、守法駕駛,嚴厲查處大貨車違規(guī)駛入禁行區(qū)域、惡意鳴笛等違法行為。 修復路面改善通行環(huán)境——群眾對整改效果豎大拇指 針對路面質量原因產生的噪音問題,成華區(qū)公安分局龍?zhí)端屡沙鏊e極展開行動,協調區(qū)交通和市政局,對這些路面進行瀝青改造,增強噪音吸附功能和降噪效果,使車輛行經時產生的噪音大幅降低。與此同時,積極與龍港鋼材城管理方進行協調,督促其對內部通道進行調整,夜間全面封閉嚴重影響居民休息的進出通道。如今,居民投訴較多的5號側門,沒有了噪音困擾,市民夜間的休息環(huán)境得到了極大改善。對于整改采取的管理方式和取得的效果,龍?zhí)镀瑓^(qū)的居民和商家贊不絕口,大家說得最多的話就是“效果很好,希望保持”。據介紹,下一步相關部門還將繼續(xù)采取有效措施,進一步鞏固整改的成效,切實為廣大群眾營造平安舒適安寧的生活環(huán)境。 成都川水四方水利設備有限公司—專業(yè)成都啟閉機閘門廠家整理。
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